Volkswagen zahlt 50 Millionen an Vorstand – trotz Abgasskandal und Kritik
Emilia Neumann
Volkswagen zahlt 50 Millionen an Vorstand – trotz Abgasskandal und Kritik
Die Vorstandsmitglieder von Volkswagen erhielten 2017 insgesamt 50,3 Millionen Euro – ein Anstieg gegenüber den 39,5 Millionen Euro im Vorjahr. Konzernchef Matthias Müller verdiente mit über 10,1 Millionen Euro am meisten und war damit der bestbezahlte Manager des Unternehmens in jenem Jahr. Die Gehaltserhöhungen lösten Kritik bei Politikern und in der Öffentlichkeit aus.
2017 führte Volkswagen ein neues Vergütungssystem für seine Führungskräfte ein. Die Reformen begrenzen das Gehalt des Vorstandsvorsitzenden auf maximal 10 Millionen Euro und das der anderen Vorstandsmitglieder auf 5,5 Millionen Euro. Zudem wurden leistungsabhängige Boni an strengere Auflagen geknüpft und stärker an die künftige Geschäftsentwicklung gebunden.
Trotz der Neuregelungen stießen die Gehaltserhöhungen auf scharfe Reaktionen. Bundeskanzlerin Angela Merkel zeigte sich überrascht über die Steigerungen, während Verkehrsminister Andreas Scheuer sie angesichts des jüngsten Abgasskandals des Konzerns kritisierte. Müller verteidigte die Bezüge und argumentierte, die Führung eines Großunternehmens wie Volkswagen berge erhebliche persönliche und rechtliche Risiken. Berühmt-berüchtigt wurde sein Ausspruch, in einer solchen Position habe man „immer einen Fuß im Gefängnis“.
Müller relativierte die Debatte zudem als „eine extrem emotionale, typisch deutsche Diskussion“. Zur Rechtfertigung der hohen Gehälter verwies er auf die volkswirtschaftliche Bedeutung des Konzerns und den Druck, dem Spitzenmanager ausgesetzt seien.
Das überarbeitete Vergütungssystem soll die Managergehälter stärker an die langfristige Unternehmensperformance binden. Dennoch bleibt die Bezahlung der Volkswagen-Führung weiter umstritten – besonders vor dem Hintergrund früherer Skandale. Das neue System gilt weiterhin, mit verschärften Kriterien für Boni.
